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    DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達型號

    DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達型號

    簡要描述:DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達型號
    在預(yù)調(diào)整的補償器壓力下,泵將提供連續(xù)調(diào)整的流量,滿足變
    化的負(fù)載要求。壓力低于補償器設(shè)定值,泵將工作在大排量。
    有關(guān)補償器的壓力范圍見 B-48頁的型號編碼。
    泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率,使安裝在泵和負(fù)
    載之間的任何方向控制閥達到效率,并且改善負(fù)載節(jié)流特性。

    產(chǎn)品型號: DG4V36CMUH760

    所屬分類:威格士馬達

    更新時間:2024-08-24

    廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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    詳情介紹
    品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池

    DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達型號

    在預(yù)調(diào)整的補償器壓力下,泵將提供連續(xù)調(diào)整的流量,滿足變
    化的負(fù)載要求。壓力低于補償器設(shè)定值,泵將工作在大排量。
    有關(guān)補償器的壓力范圍見 B-48頁的型號編碼。
    泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率,使安裝在泵和負(fù)
    載之間的任何方向控制閥達到效率,并且改善負(fù)載節(jié)流特性。
    負(fù)載傳感泵總是只提供負(fù)載需要的流量,同時泵的工作壓力
    調(diào)整到實際負(fù)載壓力加控制動作所要求壓差,當(dāng)系統(tǒng)不要求功率
    時,負(fù)載傳感控制將處于節(jié)能備用模式。
    通常,壓差是壓力進口和比例方向閥(或負(fù)載傳感方向閥)的工
    作口之間的。針對負(fù)載傳感的壓差設(shè)定值見 B-48 頁的型號編碼。
    如果負(fù)載壓力超過系統(tǒng)壓力設(shè)定值,壓力補償器減小泵的排量。
    負(fù)載傳感管路必須盡可能短,并且還能用于泵壓力的遠(yuǎn)程控制或
    卸載。為了遠(yuǎn)程控制,建議您就正確的控制配置詢問您的伊頓人。
    M系列泵適合使用污染度等為20/18/13(伊頓)或
    ISO18/13的石油基抗磨液壓油,不在比該污染
    度等要差的油液中工作。非石油基的其他油液,重
    載工作循環(huán)或溫度是調(diào)整這些代號的理由。對
    于特殊工作循環(huán)的值,請向您的伊頓咨詢。
    伊頓 M 系列泵同任何變量柱塞泵樣,將在滿足該額
    定值的油液中相當(dāng)滿意地工作。然而,經(jīng)驗表明,采用
    油液污染度等高 ( ISO 清潔度代號高 ) 的油液,泵和
    液壓系統(tǒng)的壽命不是。正確的油液狀態(tài)對于液壓
    元件和系統(tǒng)的長而滿意的壽命來說關(guān)重要。液壓
    油液必須具有清潔度、材料和添加劑 ( 用于保護元件
    免遭磨損,提高黏度和空氣 ) 之間的正確平衡。
    有關(guān)處理液壓油的正確方法的重要資料包括在伊頓
    出版物 561-“伊頓系統(tǒng)污染控制指南”中,可從您
    就近的伊頓銷售機構(gòu)獲得該資料中列出了針對延長
    軸向柱塞泵和其他系統(tǒng)元件壽命的過濾和清潔度等
    ,包括詳盡地討論了選擇控制油液狀態(tài)所需要的產(chǎn)品。
    安裝位置可以是水平或垂直,使用相應(yīng)的殼體泄漏
    口殼體始終充滿油液。如果要求不同的布置,請
    向您當(dāng)?shù)氐囊令D咨詢。在安裝的幾何公差處于臨
    界,要求特殊的公差范圍,或沒有規(guī)定具體的公差范
    圍等情況時,有關(guān)特殊限制,請向伊頓工程部門咨詢。
    從原動機端看,軸旋轉(zhuǎn)方向必須按照泵上的型號標(biāo)
    志的指向,右手(順手針)或左手(逆時針)。通
    過柔性聯(lián)軸器直接同軸驅(qū)動,如果考慮驅(qū)動軸施加
    徑向載荷,請向您的伊頓咨詢。
    油箱和回路干凈,液壓油液預(yù)沒有混入贓物
    碎片。油箱注入經(jīng)過過濾的油液,達到足夠的液位,
    防止在泵的吸油口有旋渦。使用外部的輔助泵進行沖
    洗和過濾是清洗系統(tǒng)的好方法。
    注意:泵起動之前,通過處的泄漏口給殼體加
    入所使用的液壓油,殼體泄漏管必須直接連接到油
    箱,并且必須在低于液位處終結(jié)。
    旦泵起動,應(yīng)當(dāng)有幾秒鐘的自吸,如果泵不自吸,
    檢查確認(rèn)油箱和泵的進口之間沒有節(jié)流,泵是按照
    正確的方向旋轉(zhuǎn),沒有空氣進入進油管或接頭,也
    要檢查確認(rèn)封入的氣體能夠從泵的出口逃逸。
    泵自吸后,擰緊未緊固的出口連接,然后工作5
    10分鐘(空載)從回路中排出所有封入的氣體。如
    果油箱有觀察口,確認(rèn)油液清澈,不渾濁。

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