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    德國(guó)SEW減速機(jī)里的蝸輪修復(fù)需要注意什么?-

    更新時(shí)間: 2018-02-24  點(diǎn)擊次數(shù): 1567次

      德國(guó)SEW減速機(jī)里的蝸輪修復(fù)需要注意什么?-
      德國(guó)SEW減速機(jī)零件在修復(fù)過(guò)程中,始終處于常溫狀態(tài),不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,無(wú)熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象,無(wú)斷、裂的潛在影響。 結(jié)合強(qiáng)度高、不產(chǎn)生脫落現(xiàn)象、無(wú)硬點(diǎn)、表面光潔度高、硬度可調(diào)??蓪?duì)低碳鋼及低碳合金鋼、中碳鋼及中碳合金鋼、高碳鋼及高碳合金鋼、高強(qiáng)度合金鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金,鋅及鋅合金、鉻、鎳、鉻鎳鋼及不明材料進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)位置準(zhǔn)確、靈活,修復(fù)量可控制精度,還可以現(xiàn)場(chǎng)不解體修復(fù),精制傘齒輪修復(fù)后位置可進(jìn)行工裝研磨技術(shù)準(zhǔn)確回復(fù)尺寸。減速機(jī)用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工業(yè)原料,具有體積小、重量輕、占地少、電耗低、節(jié)能達(dá)成協(xié)議30%以上、使用壽命長(zhǎng)等系列。
      德國(guó)SEW減速機(jī)需要注意什么事項(xiàng):
      1、不得重力錘擊減速機(jī)外殼,以免損壞。
      2、定期檢修安裝基礎(chǔ)、鑄鋼傘齒輪密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。
      3、如正常使用時(shí),潤(rùn)滑油的zui高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,正齒輪產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),必須立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。
      4、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。
      減速機(jī)傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的,以前國(guó)內(nèi)蝸輪蝸桿基本在1頭到3頭,現(xiàn)在很多進(jìn)口蝸輪減速機(jī)都有4頭,6頭。在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°。這種傳動(dòng)由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)以及在定的條件下具有的自鎖性等,它廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車(chē)、儀器、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)是由交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)演變而來(lái)的。小齒輪的輪齒分度圓柱面上纏繞周以上,這樣的小齒輪外形像根螺桿,稱(chēng)為蝸桿。大齒輪稱(chēng)為蝸輪。為了改善嚙合狀況,將蝸輪分度圓柱面的母線改為圓弧形,使之將蝸桿部分地包住,并用與蝸桿形狀和參數(shù)相同的滾刀范成加工蝸輪,這樣齒廓間為線接觸,可傳遞較大的動(dòng)力。
      德國(guó)SEW減速機(jī)可在各種惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期*運(yùn)行。外形輕巧,結(jié)構(gòu)緊湊,內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有以下特性:
      1、傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動(dòng)比,般在動(dòng)力傳動(dòng)中,取傳動(dòng)比I=10-80;在分度機(jī)構(gòu)中,I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng),則需要采取多傳動(dòng)才行,所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。
      2、傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒(méi)有進(jìn)入和退出嚙合的過(guò)程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動(dòng)、噪音小。  蝸桿傳動(dòng)
      3、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
      4、蝸桿傳動(dòng)效率低,般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng),其效率在0.5以下,般效率只有0.7~0.9。
      如需了解更多蝸輪蝸桿減速機(jī)的外形尺寸及速比等參數(shù),

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