PARKER減壓閥結構,派克規格型號

PARKER減壓閥結構,派克規格型號

得到的小功率設定值意味著輸入功率在注明的轉速下將
不超過注明的設定值，而泵將達到所選的補償器全壓力。如果
設定功率限制器低於全流量邊界，則在低工作壓力下也不能得
到全流量。
在想要的轉速下確定大功率限制?？梢詫崿F想要的補償器設
定曲線下方的所有點。
涉及泵選項的選擇和想要的泵功能所需的附加元件的資料請詢問制造廠。
對於個或兩個泵的電液流量和壓力控制，按圖 IV進行電氣接
線。當使用個泵時，省略泵 #2反饋的接線。
對於僅電液流量控制，省略壓力指令信號并在 Press CMD 與 +
10V 端子之間設跨接片（補償壓力將由泵上的或遠程補償器上的
設定值來控制）。
對於僅電液壓力控制，省略排量指令信號，并在 VOL CMD 與
+10 端子之間設跨接片或者使用 801179 壓力驅動器板。
圖 I 圖 III 表示標稱輸入與輸出之間的關系。實際值將隨元件
公差而變化。用07V將實現全流量范圍。用07V或0-500 mA
將實現全壓力范圍。
所示泵為順時針旋轉，對於逆時針旋轉LVDT反饋在對置側。
關於AP11/AP211的設置的其他細節，參見樣本2600-400-1/USA。
高強度鑄鐵殼體內置增壓器高轉速能力—3000 RPM兩體式設計易於維修
插裝式控制可現場更換可更換的青銅復合的配流盤放氣閥用于快速灌注
動壓式缸體軸承水-乙二醇液體可額定壓力下工作
過濾器和/或冷卻泄漏管壓力7bar(100 PSI)
涉及泵選項的選擇和想要的泵功能所需的附加元件的資料請詢問制造廠。
對於個或兩個泵的電液流量和壓力控制，按圖 IV進行電氣接
線。當使用個泵時，省略泵 #2反饋的接線。
對於僅電液流量控制，省略壓力指令信號并在 Press CMD 與 +
10V 端子之間設跨接片（補償壓力將由泵上的或遠程補償器上的
設定值來控制）。
對於僅電液壓力控制，省略排量指令信號，并在 VOL CMD 與
+10 端子之間設跨接片或者使用 801179 壓力驅動器板。
圖 I 圖 III 表示標稱輸入與輸出之間的關系。實際值將隨元件
公差而變化。用07V將實現全流量范圍。用07V或0-500 mA
將實現全壓力范圍。
所示泵為順時針旋轉，對於逆時針旋轉LVDT反饋在對置側。
關於AP11/AP211的設置的其他細節，參見樣本2600-400-1/USA。
得到的小功率設定值意味著輸入功率在注明的轉速
下將不超過注明的設定值，而泵將達到所選的補償器全壓
力。如果設定功率限制器低於全流量邊界，則在低工作壓力下也不能得到全流量。
在想要的轉速下確定大功率限制?？梢詫崿F想要的補償器設定曲線上方的所有點。后過渡板可以轉 90O。
圖示為順順旋轉的泵。對于逆時針旋轉的泵，出油口、控制泄漏和控制調整將在對置側。
用于后面安裝泵的大轉矩傳遞能力是639N-m(5.680 In.Lbs)。根據裝在后面泵可以有不大的裕量。
溢流閥的使用雖然不是性的，但是用於主回路
以便抑制液壓動擊負載并作為附加的系統。如果使
用小流量擋鐵，則溢流閥的使用是性的。
液壓油，粘度范圍為 150-250 SSU (30-50 cst.) 當
38°C (100°F)。正常工作粘度范圍為 80-1000 SSU
(17-180 cst.)。起動粘度為 4000 SSU (1000 cst.)。
注: 當超過 71°C (160°F) 運行時，請詢問 Parker。油
液應具有的抗磨損性，并經處理以防止銹蝕和氧化。
為了泵和系統元件的壽命，系統應防止污染之害被
成每毫升油液中大于10微米的顆米不超過125個的
等(SAE 等 4/ISO 16/13)。由于變量泵的性質、泵
進口條件的變化、油液加速損失、系統混入空氣以及暫
載率，我們不吸油管過濾器。請與您的Parker
人聯系尋求幫助。
初次起動時，殼體應灌滿油液，壓力應降下來而回路應
敞開或從泵出口放氣以促使灌注。關于連接放氣閥見設置和安裝部分。
用石油基油液當1800 RPM時不超過5in Hg。關于具體
的進口條件見的轉速成范圍。
泵和電動機軸伸找正必須在0.010 in 總讀數之內，使用
標準的浮動聯軸器。請遵守聯軸器制造商的設置說
明以防止泵軸上有端部推力。盤動泵以確認旋轉自如。
泵和電動機必須在剛性基座上。
聯軸器規格應確定成能吸收所建立的尖峰功率。
當臺PAVC系列泵安裝在液面以上時，“控制泄漏"的位
置不受限制，但是進油口不得在底下(PAVC 100)。當臺
PAVC系列泵安裝在液面以下時，所有油口的位置都不受限
制，“控制泄漏"應當用1根單獨的管子通油箱，并且延伸
到液面以下，盡可能地遠離進油管?！翱刂菩孤?管可以
經過濾和/或冷卻（背壓必須不超過7bar(100PSI)建議
長的管子為10feet。
所有PAVC33,3865和100泵上裝的放氣閥都是標準
的。連接時，拆下放氣堵頭并且暢通無阻地配管到油箱延
伸到低液面以下。此管路中的背壓不得超過28 bar (4PSI)。
對於需要以下項目的任何用途，請詢問您的Parker人：
壓力超過額定壓力，驅動轉速超過轉速，油液不是石
油基油，油溫超過71°C(160°F)。

PARKER減壓閥結構,派克規格型號