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    P+F浮子開關(guān)產(chǎn)品型號,KFD2-UT2-EX2

    P+F浮子開關(guān)產(chǎn)品型號,KFD2-UT2-EX2

    簡要描述:P+F浮子開關(guān)產(chǎn)品型號,KFD2-UT2-EX2
    變壓器鐵心片數(shù)控橫剪線上每個機(jī)器設(shè)備段的傳感器、執(zhí)行器信號都需送入
    PLC控制柜,傳統(tǒng)的方法是傳感器、執(zhí)行器單獨供電,信號再傳送到PLC控制柜,
    拖曳眾多柔性電纜,使得機(jī)器設(shè)備段與控制柜間的連接非常麻煩,也給維護(hù)造成許多不便。
    采用AS-Interface總線模塊連接80個傳感器輸和60個執(zhí)行器,通過條扁平線纜供

    產(chǎn)品型號: KFD2-UT2-EX2

    所屬分類:P+F開關(guān)

    更新時間:2024-08-24

    廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

    瀏覽次數(shù):1183

    詳情介紹
    品牌其他品牌3C額定電壓范圍440V以上
    應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池

    P+F浮子開關(guān)產(chǎn)品型號,KFD2-UT2-EX2

    變壓器鐵心片數(shù)控橫剪線上每個機(jī)器設(shè)備段的傳感器、執(zhí)行器信號都需送入
    PLC控制柜,傳統(tǒng)的方法是傳感器、執(zhí)行器單獨供電,信號再傳送到PLC控制柜,
    拖曳眾多柔性電纜,使得機(jī)器設(shè)備段與控制柜間的連接非常麻煩,也給維護(hù)造成許多不便。
    采用AS-Interface總線模塊連接80個傳感器輸和60個執(zhí)行器,通過條扁平線纜供
    電,并將信號送入PLC控制柜中,大大提高了分段機(jī)器設(shè)備間的布線、組接效率;
    AS-Interface總線的編址和維護(hù)也極為方便,從整體上提高了用戶的產(chǎn)品。
    我們?yōu)闄C(jī)器和制造業(yè)客戶度身定制的產(chǎn)品群芳譜包含電感式、電容式、
    磁式、光電、超聲波傳感器以及旋轉(zhuǎn)編碼器。我們的產(chǎn)品嚴(yán)格
    依照ISO9001,包括延長保修,范圍內(nèi)應(yīng)用的。根據(jù)應(yīng)用定制傳感器。
    無論您需要原始設(shè)備產(chǎn)品還是零部件備件產(chǎn)品,倍加
    福都可滿足您的要求。作為您的貨源供應(yīng)商,我們
    開發(fā)、制造、提供的產(chǎn)品以及遍及歐洲,美洲和亞洲。
    幾乎在的任何地方您都可尋見倍加福當(dāng)?shù)氐闹С郑槍δ膽?yīng)用進(jìn)行支持與。
    我們的限位開關(guān)式傳感器與傳統(tǒng)的機(jī)械式限位開關(guān)具有相同的安裝方式。型號中包括 360
    度可見的電源與輸出 LED 燈,和只需手動旋轉(zhuǎn)即可在 5 個方向上改變位置的感應(yīng)頭。
    倍加福還是光電傳感技術(shù)的創(chuàng)新者。我們的產(chǎn)品外形、操作模式以及技術(shù)原理豐富多樣。
    從適用于狹小空間的微型外觀,到 的背景抑制傳感器,不勝枚舉。任
    何,我們都有對應(yīng)的解決方案。
    超聲波傳感器因其在具有各種反射物的惡劣、危險環(huán)境中的檢
    測與出色表現(xiàn)而*。我們的超聲波傳感器外殼風(fēng)
    格形式多樣,檢測范圍滿足實際應(yīng)用需求。
    多年來,我們直是汽車的。車身車間,涂裝車間,以及后的總裝車間,
    旦缺少了倍加福傳感器的汽車有些難以想象。我們堅固、的產(chǎn)品可滿足汽
    車所有的苛刻要求。
    例如在過去,我們的任務(wù)是從組裝步驟中取代完所有的機(jī)械開關(guān)。如今,我們用安
    裝在外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)夾具上的雙感應(yīng)頭位置傳感器,來監(jiān)測鉗夾和手臂的充分伸展和收縮。
    我們還提供可在溫度高達(dá) 250?C 的烘爐中使用的電感式傳感器。
    衰減系數(shù)為1的全系列電感式傳感器為金屬檢測應(yīng)用提供了全面與的解決方案。
    自動識別系統(tǒng)在汽車內(nèi)已經(jīng)極為普遍。倍加福提供所
    有的技術(shù),包括高頻率 2.45 GHz 的讀寫頭和載碼體,
    維以及二維條碼。我們提供的技術(shù)支持將這些系統(tǒng)集成入您的
    車間。自動識別系統(tǒng)允許您在產(chǎn)品不斷移動過程中進(jìn)行跟蹤,監(jiān)測,報告和高效的管理。
    商業(yè)運輸車輛是傳感器的個特殊應(yīng)用域。附件或輔助系統(tǒng)經(jīng)常構(gòu)成“滾動機(jī)器”。
    挖掘機(jī),起重機(jī),叉車,農(nóng)業(yè)機(jī)械,垃圾車和消防車,創(chuàng)造了惡劣環(huán)境中傳感器的多種應(yīng)用。
    進(jìn)行這種艱巨工作的移動設(shè)備需要傳感器適應(yīng)的環(huán)境,如,酷暑,
    嚴(yán)寒,暴雨,路鹽,腐蝕性化學(xué)品,輻射噪音,以及把高強(qiáng)度的沖擊與振動當(dāng)作家常便飯的場合。
    汽車制造與船舶建造的要求 -- 例如,任何提高的 EMC 規(guī)格,e1,或
    GL也必須加以考慮。在過去幾年客戶定制的發(fā)展中,我們已經(jīng)證明了我們滿足不同需求組合的能力。
    我們提供系列由堅固的不銹鋼體成形的電感式傳感器,賦予他們重裝甲保護(hù)
    的外殼,免受切削液、金屬屑類的外界侵害。模擬位置檢測的電感式傳感器和傾角傳感器也在可提供之列。
    針對工程機(jī)械的設(shè)計,倍加福可提供市場上,也多才多藝的傳感器。
    倍加福產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于可再生能源域,其于系統(tǒng)設(shè)計的性和性的提高,具有重要意義。
    風(fēng)力發(fā)電運營商,力求發(fā)電系統(tǒng)的產(chǎn)能效率化和故障停機(jī)時間小化。倍加福增量型和
    值型旋轉(zhuǎn)編碼器,為滿足苛刻應(yīng)用環(huán)境需求,特殊設(shè)計,*數(shù)據(jù)交換,并符合
    標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),整機(jī)*和高效電能輸出。編碼器輸出接口,包括
    推挽(HTL)、RS422 線驅(qū)動(TTL)、SSI、CANopen、DeviceNet, Profibus-DP、AS-i、工業(yè)以太網(wǎng)、并口等。
    同樣,現(xiàn)代太陽能發(fā)電站也逐漸采用設(shè)計的控制系統(tǒng),以追求高
    效光伏能源轉(zhuǎn)換。于太陽能電池板的向陽自動跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用,倍加福旋轉(zhuǎn)編碼器,旋轉(zhuǎn)方向和位置反饋精
    細(xì),可小化電池面板和陽光垂直偏角,光伏轉(zhuǎn)化效率。
    當(dāng)今的倉儲物流系統(tǒng)需要的傳感器。我們穩(wěn)定的傳感技術(shù)便可確保的物流過程。
    激光測距傳感器,采用了的脈沖測距技術(shù) (PRT),通過檢測目
    標(biāo)物或者反射板與激光測距傳感器之間的距離,給出實際的
    值位置。再通過內(nèi)置的通訊接口將距離值傳送到后續(xù)控制電
    路中。我們當(dāng)前的激光測距傳感器可提供 4-20 mA 電流輸出,RS422 通訊接口,
    PROFIBUS 通訊接口,SSI 通訊接口,IBS 通訊接口。
    WCS 位置編碼系統(tǒng),U 型的讀碼器根據(jù)光電原理在編碼尺上讀碼,以確定被測物
    位置。是另種可用于直線距離和曲線距離檢測的毫米精度的位置檢測系統(tǒng)。
    光通訊傳感器,替代了常規(guī)的電纜通訊,利用光為數(shù)據(jù)載體從 A 點到 B 點進(jìn)行直線數(shù)據(jù)傳輸。目前
    我們提供的光通訊傳感器可實現(xiàn) RS232,RS422, PROFIBUS, Interbus, ProfiNet, EtherNet 等多種通訊接口的數(shù)據(jù)傳輸。
    視覺精定位,通過圖像對比技術(shù),檢測定位孔的相對位置,從而實現(xiàn)堆垛機(jī)的定位。
    滾軸輸送線光電開關(guān),背景抑制功能型,檢測距離不受檢測物顏
    色影響,內(nèi)置邏輯功能,氣閥功能,可編程時間功能。是滾軸輸送線

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