SEW減速機的機械密封失效原因解決方法？

SEW減速機的機械密封失效原因解決方法？
1、SEW減速機的主要形式及原因 失效的主要形式： （1）密封表面磨損(當動環為WC、靜環為石墨時，靜環表面出現環狀溝紋)。 （2）當動環為熱裝結構時，動環松脫。 （3）動環與軸套之間結水垢，動環不能浮動。 （4）動環密封圈磨損或翻邊(PTFEV形圈)。 （5）靜環離位等。 原因：主要是高溫使介質汽化；使摩擦副下降；使冷卻水結垢；使熱裝環松脫。由于高溫，使泵容易抽空，使靜環離位、動環密封圈翻邊等。
2、降低減速機 熱油泵密封溫度的辦法 （1）國產泵在密封腔周圍設冷卻水套，通以冷水進行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃。 （2）對單端面密封，采用注入式沖洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（般不用柴油，因為柴油是成品），既降低了溫度，又改善了工作環境，是行之的辦法。 （3）壓蓋外側采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞。 3、SEW減速機采用的密封結構 （1）單端面密封：采用注入式沖洗，沖洗液為100℃左右的減二線蠟油，壓力比密封腔內高0.05~0.15Mpa。壓蓋外側采用熱水（軟水）進行急冷。般可以使用個周期（十個月）。 （2）金屬波紋管機封：結構緊湊，安裝方便，在同樣的輔助系統情況下，壽命為普通密封的2~3倍。 （3）雙端面機封：采用循環沖洗，加外部冷卻，壽命是單端面的1.5~2倍。 （4）摩擦副選用硬對硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），對粘度高，含少量固體顆粒的介質或有結晶產生的介質，有很好的效果。

SEW減速機結構與裝配確定后還要做些什么  減速機 結構和配件類型已確定后，在了解減速機結構的基礎上，根據工作條件的要求，初步確定以下內容：
、SEW減速機的傳動數選定，減速機 的傳動數是根據工作轉速要求，由傳動件類型、傳動比、空間位置和尺寸要求而定。
二、確定傳動件布置形式，沒有什么特殊要求時，軸線盡量采用水平布置（比如臥式減速機）。對于二圓柱齒輪減速機 ，由傳遞功率的大小和軸線布置要求來決定采用展開式還是同軸式。 三、初選軸承類型，般減速機都是采用滾動軸承與滑動軸承兩種，滾動軸承的類型由載荷和轉速等要求而定。選擇軸承時還要考慮軸承的調整、固定、潤滑和密封等問題，并確定端蓋結構形式。
四、SEW減速機的機體結構決定，通常在沒有特殊要求時，齒輪減速機機體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結構，以便裝配。
五、選擇聯軸器類型，高速軸常用彈性聯軸器，低速軸常用可移式剛性聯軸器。